Piloci śmigłowców używają wielu specyficznych terminów i żargonu podczas lotu, aby jasno i szybko komunikować się z kontrolą ruchu lotniczego, załogą i pasażerami. Może się to różnić w zależności od rodzaju lotu (cywilny, wojskowy, ratunkowy), ale poniżej znajdują się znane i powszechnie używane terminy:
Sekcja | Znaczenie |
---|---|
Wirnik główny | Główny wirnik generujący siłę nośną i ruch do przodu |
Wirnik ogonowy | Wirnik ogonowy kompensujący moment obrotowy i kontrolujący kierunek nosa |
Łopatki wirnika | Łopaty wirnika generujące siłę nośną |
Piasta wirnika | Centralna część, do której przymocowane są łopaty wirnika |
Kadłub | Kadłub śmigłowca |
Kokpit | Kokpit, w którym siedzi pilot |
Płozy | Stopy do lądowania helikoptera (zamiast kół) |
Podwozie | Podwozie (mogą to być płozy lub koła) |
Silnik / turbina | Silnik napędzający wirniki |
Transmisja | System przekazujący moc silnika do wirników |
Tarcza sterująca | Mechanizm kontrolujący położenie łopat wirnika |
Maszt | Oś pionowa, na której zamontowany jest główny wirnik |
Stabilizator pionowy | Tailplane, który pomaga w stabilności |
Stabilizator poziomy | Mała część przypominająca skrzydło na ogonie dla równowagi |
Hak ładunkowy | Hak pod helikopterem do zewnętrznego obciążenia |
Wciągarka / podnośnik | System wciągników do ratowania lub transportu towarów |